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明天国道14大地雷路段曝光 国5恐狂塞16小时

资深媒体人赵少康除了主持政论节目,也常针对时事发表评论,而许多年轻人不知道的是,他过去也曾担任民意代表,甚至在立委选举中横扫23万多票,被媒体封为「政治金童」。就有网友透露,自己曾听长辈说过,90年代的新党声势很强,很大程度都要归功赵少康的影响力,让他忍不住对赵的过去经历感到好奇。▲赵少康淡出政坛后转往媒体界发展。(图/资料照)「赵少康当年是如何的高人气?」原PO日前在PTT政黑板发问,指「以前看政论节目时,像锺小平、李胜峰这些待过或还在新党的政治人物,说当年赵少康在政坛引领旋风,在台北县拿了23.5万张选票,号称政治金童」。文章并提到,原PO曾听许多长辈说「90年代的新党声势很强,很大程度要归于赵的影响力,只是自台北市长选举后他就慢慢淡出政坛投身媒体,年轻一辈的人就比较在政论节目上知道他,不晓得他以前的经历,有版友可分享吗?」▲原PO发文征求网友意见。(图/翻摄自PTT)据了解,赵少康曾任台北市议员、环保署长,他在1992年辞去署长一职,以无党籍身分投入立委选举,在当时的台北县一举囊括23.5万票,较第二高票整整多出一倍,直到2008年实行单一选区两票制前,此得票记录仍屹立不摇,受欢迎程度可见一般,然而他在2年后代表新党参选台北市长,却输给民进党候选人陈水扁,之后便逐渐淡出政治圈,转往媒体界发展。▲贴文引发乡民热议。(图/翻摄自PTT)虽然当年的赵少康可说是所向披靡,但也有网友不以为然,直言「挑起选举省籍对立的始作俑者」、「省籍对立起源根本就是他」、「芒果干创始店店长」、「他就做贼喊抓贼,骂DPP搞省籍对立,结果自己都在搞外省人芒果干,也不想想省籍一开始是KMT搞出来的」。

明天初四将湧现旅游及北返工作车潮,高公局预估,明天预估国道总延车公里为138百万车公里,其中北上有78百万车公里,是平日1.8倍,部分路段更会从白天塞到隔天凌晨,建议用路人避开14大地雷路段,以免塞在车阵动弹不得。高公局预估,明天国道北向车流量最大,国1鼎金系统—高科、仁德系统—永康将从上午10时塞到中午12时,西螺—埔盐系统从上午10时塞到隔天1时。其馀易塞路段包括南屯—后里上午10时到晚上6时、铜锣—头屋下午4时到凌晨0时,新竹系统—湖口下午3时到晚上9时,内湖—大华系统上午9时到下午1时。 国3地雷路段部分,竹山—中兴下午3时至晚上9时、草屯—雾峰下午4时至晚上9时、沙鹿—大甲下午2时至晚上9时、大山—香山下午4时至隔日凌晨2时、关西—大溪下午4时至晚上9时。国5宜兰—坪林将从上午10时一路塞到隔天凌晨2时,国6旧正—雾峰系统下午4时塞到晚上6时。高公局建议,明天北向用路人尽量于上午时段出发或延后至初五再出发。明天国道持续实施疏导措施,下午1时至晚上6时国1高雄端至湖口、国3九如至大溪各交流道北向入口高乘载管制、下午2时至晚上9时国5北向高乘载。全天封闭国1台南、虎尾及埔盐系统北向入口,国3中兴系统、西滨北向及名间双向入口,收费措施为单一费率、国3新竹系统至燕巢系统再8折收费,深夜0时至5时暂停收费。明天北部地区北向路段。图/高公局提供 分享 facebook 明天中部地区北向路段。图/高公局提供 分享 facebook

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本文来源:万博代理保障 责任编辑:万博代理标准 2020年01月28日 11:21:42

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