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内地暂停发出到港个人游签注,旅游界立法会议员姚思荣表示,港府取得中央同意,停发内地个人游到港签注,他认为是合适做法。现时内地49个「自由行」城市,可申请个人游签注来港,其中较多自由行客是深圳户籍居民以「一周一行」来港。他说,现时内地团已减少九成,主要是自由行客,加上内地早前已通知内地组团社不再组织出境团,所以团队L签证亦变相会大减,相信可有效减少内地客来港。姚思荣指,内地客仍可透过申请探亲签注、商务签注及双程证来港,他认为基于人道理由及商业运作,很难完全拒绝内地客入境,「例如有人申请双程证来港照顾在港子女,亦有中港牌内地司机每日运送物资来港。」对于封关建议,他指,亦有港人要北上工作,又或者在内地有家庭,中港两地交流频繁,「不可一刀切话封就封。」旅议会主席黄进达亦表示,现时内地个人游签注旅客约佔整体访港旅客逾五成至六成以上,而内地亦已停团,内地探亲及商务签证来港较少,「可以话截了较大百分比的内地客,作为第一步。」他说,内地延长春节假期,仍未复工,来港商务签注不多。叫停自由行对旅游业冲击较大,姚思荣坦言,旅游及零售业本来已生意低迷,如今雪上加霜,但情愿大家共度时艰,「如今有咁大恐慌,在疫情初期遏止,辛苦一、两个月,好过疫情在港蔓延。」他又指,接待内地团的领队及导游、酒店从业员,都直接接触内地客,会有所忧虑,所以暂停接待内地客,亦是无办法下的办法。黄进达亦指,早前政府拨款一亿元资助业界接待入境团,又拨5000万元资助业界推出绿色本地游,但现时入境及出境团都大跌,相关扶助措施在现时都作用不大,旅行社很难捱,但理解目前处境,业界稍后再同政府商讨对策。

日本车厂Toyota先前在1月10日的2020东京改装车展(Tokyo Auto Salon)正式带来「史上最强小鸭」Toyota GR Yaris,其拥有272匹马力的强劲性能,原厂在发表当天也同步开放网路预订,在短短2周内就收到2000张订单,显示这辆暴力鸭果然势不可挡。▲Toyota GR Yaris(图/翻摄网路)在日本市场首波提供贩售的为 RZ First Edition、RZ High-performance First Edition两款特仕车型,根据原厂统计,GR Yaris在2020东京改装车展为期3天的展期内就收到1000张订单,而到了1月23日,也就是发表约2周后,原厂在网路上收到的订单已达到2000张,其中有80%的消费者选择RZ High-performance First Edition,该车型除了拥有消光黑涂装的前保杆进气口、尾翼、照后镜、后保杆、18吋BBS锻造轮圈之外,更也追加了Torsen限滑差速器、中冷器水喷射冷却系统等配备。▲Toyota GR Yaris(图/翻摄网路)该车是由原厂性能部门GAZOO Racing与Tommi Makinen Racing(TMR)一同合作开发,该车汇集了车厂近年来参与WRC世界拉力赛的丰富经验,车身尺码为长3,995mm、宽1,805mm、高1,460mm、轴距2,558mm,同时也采用三门、四人座设定,与先前发表的第四代Yaris不同,为了减轻车重,车身许多部位包含引擎盖、车门、尾门等改用铝合金材质打造,而车顶更是以CFRP碳纤维制成,使得整车重量只有1280公斤。▲Toyota GR Yaris(图/翻摄网路)动力方面使用1.6升三缸涡轮汽油引擎,搭配六速iMT手排变速箱及GR-FOUR四轮驱动系统,具有272匹马力、36.7公斤米扭力的狂暴性能,0-100公里加速为5.5秒,极速达到230公里,另外该车前、后轴皆配置Torsen限滑差速器,煞车系统则是采用前四后二活塞搭配大碟盘,让GR Yaris的操控性更加提升;未来该车会在日本元町(Motomachi)的工厂所生产,原厂强调该车将由具备「匠」级技术认可的技师群负责组装,预计在7月开始交车。(颜敏翔报导)▲Toyota GR Yaris(图/翻摄网路)

丰田史上最强暴力鸭GR Yaris 才2周就热销2千辆

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