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根据「国际邮轮协会CLIA」的亚洲趋势报告,台湾国际邮轮旅客人次近3年呈现成长趋势,2016年75万人次、2017年98万人次,2018年有101万人次,愈来愈多民众尝试这种集交通、美食、住宿、娱乐、购物的新型态旅游。国际邮轮协会统计,2019年邮轮旅客将达到3000万人次,比去年成长约6.4%,全球总产值达1340亿美元。虽然国际邮轮主要客源仍以加勒比海及地中海区域为主力,但亚太已成为全球邮轮市场成长率最快的地区。亚洲最大邮轮市场是中国大陆,台湾已超越新加坡成为亚洲第二大邮轮客源。 加拿大自然之旅公司董事长曾怡桦表示,台湾的邮轮市场开发潜力十足,亚洲游客接受度较高的是邮轮的短途旅行,大概一个星期之内的。目前跨洲或环游世界的邮轮,还是得到邻近国家搭航次出港,但需求会形成供给,等到邮轮长途旅游风气更开,国人邮轮旅游的选择性会更多。邮轮常客田临斌曾搭邮轮周游世界,分享经验说,邮轮旅行也有短、中、长程,可以依照自己的需求选择;台湾港口要发展邮轮旅游,硬体设施及下船观光配套要做好,才能吸引游客。田临斌说,台湾邮轮旅游发展加快,除了台湾人要出去,也有外国游客要进来。但和国外港口相比,台湾港口设备及配套措施仍不够完善,还有进步空间。一艘邮轮进港口,可能同时有数千名旅客下船,基隆或高雄港消化的了吗?也需要有充足的邮轮专业人口才能撑起邮轮产业。台湾国际邮轮旅客人次近3年呈成长,愈来愈多民众尝试集交通、美食、住宿、娱乐、购物的新型态旅游。记者刘学圣/摄影 分享 facebook 台湾国际邮轮旅客人次近3年呈成长,愈来愈多民众尝试集交通、美食、住宿、娱乐、购物的新型态旅游。记者刘学圣/摄影 分享 facebook 台湾国际邮轮旅客人次近3年呈成长,愈来愈多民众尝试集交通、美食、住宿、娱乐、购物的新型态旅游。记者刘学圣/摄影 分享 facebook

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台湾国际邮轮旅客成长速 跃亚洲第二大邮轮客源

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